Um adolescente de 14 anos quer dirigir um scooter para ir à escola, mas seus pais descobrem que a formação prática custa várias dezenas de euros em autoescola. A parte teórica do BSR pode ser preparada gratuitamente online. Vamos esclarecer o que é realmente viável à distância, o que deve ser feito presencialmente e as opções para reduzir o custo da formação prática.
Parte teórica do BSR: o que pode ser realmente preparado online
O BSR, hoje chamado de categoria AM da carteira de motorista, é composto por duas partes: um atestado teórico (ASSR 1, ASSR 2 ou ASR) e uma formação prática de oito horas. Apenas a parte teórica pode ser estudada online gratuitamente.
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Desde a reforma de 1º de março de 2019, várias plataformas gratuitas permitem revisar as provas de ASSR em casa. O Ministério da Educação, o CNED, o Éduscol e o site Zérotracas da MMA oferecem séries de treinamento acessíveis sem inscrição paga. Nelas, encontram-se QCM sobre segurança viária, sinalização, regras de circulação e comportamentos a adotar em um ciclomotor.
A possibilidade de fazer o bsr online gratuitamente diz respeito, portanto, à preparação teórica, não ao percurso total. A prova oficial do ASSR continua a ser organizada por uma instituição escolar ou um GRETA, nunca como candidato livre de casa.
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ASSR 1, ASSR 2 ou ASR: qual atestado de acordo com sua situação
Esses três siglas são frequentemente confundidas. A escolha depende da idade e do percurso escolar do candidato.
- ASSR 1: realizada na 5ª série, permite inscrever-se na formação prática do BSR a partir dos 14 anos para conduzir um ciclomotor de no máximo 50 cm³
- ASSR 2: realizada na 8ª série, também serve como pré-requisito para o BSR e será exigida mais tarde ao se inscrever para a carteira B
- ASR: destinada a pessoas não escolarizadas (aprendizes, jovens fora da escola, adultos), é realizada em um GRETA ou em um centro de formação credenciado e substitui o ASSR
Se você perdeu seu atestado, a secretaria da instituição escolar onde você o obteve pode fornecer uma segunda via. Sem esse documento, nenhuma autoescola poderá inscrevê-lo na formação prática.
Formação prática do BSR em autoescola: a parte que não pode ser gratuita para todos
A formação prática dura oito horas, distribuídas em pelo menos dois dias. Ela inclui cinco sequências obrigatórias: discussões sobre as representações da condução, aprendizado fora da circulação, condução em circulação, conscientização sobre os riscos e um balanço com um pai ou representante legal para os menores.
Essa parte é realizada exclusivamente em uma escola de condução credenciada, em um ciclomotor ou um quadriciclo leve, dependendo da opção escolhida. Nenhuma plataforma online pode substituir essas oito horas práticas.
Apoios regionais para financiar a formação prática
Várias regiões e departamentos implementaram desde 2023 dispositivos que cobrem o custo total da formação prática para certos públicos. A Região Grand Est, por exemplo, oferece um “Coup de pouce permis AM” destinado a jovens inscritos em Missão local. O Departamento do Norte revisou em 2024 sua ajuda “Permis mobilité jeunes” para aprendizes e beneficiários do RSA.
Esses apoios tornam o BSR efetivamente gratuito para as pessoas elegíveis, mas permanecem territoriais. Os retornos variam nesse ponto: algumas missões locais tratam os processos em algumas semanas, outras levam vários meses. Entre em contato com sua Missão local ou seu conselho departamental para verificar se um dispositivo existe em sua área.
Revisar o ASSR de forma eficaz online: método concreto
As plataformas gratuitas oferecem séries temáticas cobrindo sinalização, regras de prioridade, equipamentos obrigatórios e riscos relacionados ao álcool ou à velocidade. Aqui está uma abordagem que funciona para preparar o exame em poucos dias.
- Comece pelas séries temáticas (placas, prioridades, comportamento) antes de passar para as séries mistas, para identificar suas lacunas
- Refaça cada série que você errou no dia seguinte: a memória de curto prazo retém melhor com um intervalo de 24 horas entre duas sessões
- Concentre-se nas questões relacionadas ao ciclomotor e à circulação em áreas urbanas, que representam uma parte significativa da prova ASSR
- Use os vídeos de simulação oferecidos pelo Éduscol: eles reproduzem o formato exato das questões feitas durante o exame oficial
A prova oficial consiste em cerca de vinte questões de múltipla escolha, frequentemente acompanhadas de curtas vídeos. É necessário um escore mínimo de metade das respostas corretas para validar o atestado.
Módulos AM nas plataformas de código online
Desde janeiro de 2024, várias plataformas de formação ao código (Ornikar, Lepermislibre, Codes Rousseau via PrépaCode) adicionaram módulos específicos para a categoria AM. Esses módulos complementam a preparação ASSR com questões voltadas para a condução de um ciclomotor ou de uma carroça. Alguns acessos são gratuitos, outros estão incluídos em pacotes pagos, dependendo da plataforma.
Permissão AM sem pontos e sem exame médico: o que isso muda no dia a dia
A permissão AM não faz parte do sistema de pontos. Uma infração cometida ao guidão de um scooter de 50 cm³ não afeta o capital de pontos de uma eventual carteira B obtida mais tarde. A permissão AM também não exige exame médico, exceto em caso de suspensão ou cancelamento de outra permissão.
Essa categoria permite conduzir ciclomotores de até 50 cm³ (ou 4 kW para modelos elétricos) limitados a 45 km/h, bem como quadriciclos leves motorizados (carroças). A escolha entre a opção ciclomotor e a opção quadriciclo é feita na inscrição na autoescola, e cada opção corresponde a uma formação distinta.
O BSR permanece válido por toda a vida para pessoas nascidas após 1º de janeiro de 1988. Para aquelas nascidas antes dessa data, nenhuma permissão é necessária para conduzir um ciclomotor de 50 cm³, desde que possam comprovar uma prática anterior.