
Un adolescente di 14 anni vuole guidare uno scooter per andare a scuola, ma i suoi genitori scoprono che la formazione pratica costa diverse decine di euro in autoscuola. La parte teorica del BSR, invece, può essere preparata gratuitamente online. Facciamo il punto su ciò che è realmente fattibile a distanza, ciò che rimane obbligatoriamente in presenza e le piste per ridurre il costo della formazione pratica.
Parte teorica del BSR: ciò che si prepara realmente online
Il BSR, oggi chiamato categoria AM della patente di guida, si compone di due parti: un attestato teorico (ASSR 1, ASSR 2 o ASR) e una formazione pratica di otto ore. Solo la parte teorica può essere studiata online gratuitamente.
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Dal 1° marzo 2019, diverse piattaforme gratuite consentono di ripassare le prove di ASSR a casa. Il Ministero dell’Istruzione, il CNED, Éduscol e il sito Zérotracas di MMA offrono serie di allenamento accessibili senza iscrizione a pagamento. Qui si trovano quiz sulla sicurezza stradale, la segnaletica, le regole di circolazione e i comportamenti da adottare su un ciclomotore.
La possibilità di sostenere il bsr online gratuitamente riguarda quindi la preparazione teorica, non l’intero percorso. L’esame ufficiale dell’ASSR è organizzato da un istituto scolastico o un GRETA, mai come candidato libero da casa.
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ASSR 1, ASSR 2 o ASR: quale attestato secondo la tua situazione
Spesso si confondono questi tre acronimi. La scelta dipende dall’età e dal percorso scolastico del candidato.
- ASSR 1: sostenuta in classe quinta, consente di iscriversi alla formazione pratica del BSR già a 14 anni per guidare un ciclomotore di massimo 50 cm3
- ASSR 2: sostenuta in classe terza, serve anche come prerequisito per il BSR e sarà richiesta più tardi al momento dell’iscrizione alla patente B
- ASR: destinata a persone non scolastiche (apprendisti, giovani disoccupati, adulti), si svolge in un GRETA o in un centro di formazione accreditato e sostituisce l’ASSR
Se hai perso il tuo attestato, il segretariato dell’istituto scolastico dove l’hai sostenuto può fornire un duplicato. Senza questo documento, nessuna autoscuola potrà iscriverti alla formazione pratica.
Formazione pratica del BSR in autoscuola: il settore che non può essere gratuito per tutti
La formazione pratica dura otto ore, suddivise su un minimo di due giorni. Comprende cinque sequenze obbligatorie: scambi sulle rappresentazioni della guida, apprendimento fuori circolazione, guida in circolazione, sensibilizzazione ai rischi e un bilancio con un genitore o un rappresentante legale per i minorenni.
Questa parte si svolge esclusivamente in una scuola di guida accreditata, su un ciclomotore o un quadriciclo leggero a seconda dell’opzione scelta. Nessuna piattaforma online può sostituire queste otto ore pratiche.
Aiuti regionali per finanziare la formazione pratica
Diverse regioni e dipartimenti hanno attivato dal 2023 dispositivi che coprono l’intero costo della formazione pratica per alcuni pubblici. La Regione Grand Est propone ad esempio un “Coup de pouce permis AM” destinato ai giovani iscritti a una Mission locale. Il Dipartimento del Nord ha rivisto nel 2024 il suo aiuto “Permis mobilità giovani” per apprendisti e beneficiari del RSA.
Questi aiuti rendono il BSR effettivamente gratuito per le persone idonee, ma rimangono territoriali. I tempi di risposta variano su questo punto: alcune missioni locali trattano i dossier in poche settimane, altre impiegano diversi mesi. Contatta la tua Mission locale o il tuo consiglio dipartimentale per verificare se esiste un dispositivo nella tua zona.
Ripassare l’ASSR in modo efficace online: metodo concreto
Le piattaforme gratuite offrono serie tematiche che coprono la segnaletica, le regole di precedenza, l’equipaggiamento obbligatorio e i rischi legati all’alcol o alla velocità. Ecco un approccio che funziona per preparare l’esame in pochi giorni.
- Inizia con le serie tematiche (segnali, precedenze, comportamento) prima di passare alle serie miste, per identificare le tue lacune
- Ripeti ogni serie non superata il giorno successivo: la memoria a breve termine trattiene meglio con un intervallo di 24 ore tra due sessioni
- Concentrati sulle domande relative al ciclomotore e alla circolazione in agglomerato, che rappresentano una parte significativa dell’esame ASSR
- Utilizza i video di messa in situazione proposti da Éduscol: riproducono il formato esatto delle domande poste durante l’esame ufficiale
L’esame ufficiale consiste in una ventina di domande a scelta multipla, spesso accompagnate da brevi video. È richiesto un punteggio minimo della metà delle risposte corrette per convalidare l’attestato.

Moduli AM sulle piattaforme di codice online
Da gennaio 2024, diverse piattaforme di formazione al codice (Ornikar, Lepermislibre, Codes Rousseau tramite PrépaCode) hanno aggiunto moduli specifici per la categoria AM. Questi moduli completano la preparazione ASSR con domande orientate alla guida di un ciclomotore o di una microcar. Alcuni accessi sono gratuiti, altri inclusi in formule a pagamento, a seconda della piattaforma.
Patente AM senza punti e senza visita medica: cosa cambia nella vita quotidiana
La patente AM non fa parte del sistema a punti. Un’infrazione commessa alla guida di uno scooter 50 cm3 non influisce sul capitale punti di una eventuale patente B ottenuta in seguito. La patente AM non richiede nemmeno una visita medica, salvo in caso di sospensione o annullamento di un’altra patente.
Questa categoria consente di guidare ciclomotori fino a 50 cm3 (o 4 kW per i modelli elettrici) limitati a 45 km/h, così come quadricicli leggeri a motore (microcar). La scelta tra l’opzione ciclomotore e l’opzione quadriciclo avviene al momento dell’iscrizione in autoscuola, e ogni opzione corrisponde a una formazione distinta.
Il BSR rimane valido a vita per le persone nate dopo il 1° gennaio 1988. Per quelle nate prima di questa data, non è necessaria alcuna patente per guidare un ciclomotore di 50 cm3, a condizione di poter giustificare una pratica precedente.